VA 18 – nicht zu klein für grosse Taten

…Das Boot habe ich gefunden. Eine nagelneue VA18. Warum dieses Boot? Ich habe vor, mehrheitlich einhand zu segeln. Stehhöhe brauche ich nicht (unter Deck steh ich eh nie, entweder sitze oder liege ich), und das Handling des Bootes ist einhand perfekt.

Seine Varianta 18 mit der Baunummer 156 nennt er „Digger“, er sich selbst übrigens auch. Aber eigentlich heißt Digger Stefan. Und Stefan hat etwas ganz Großes vor.  

In seinem Blog schreibt er:

„Moin,

ich hab nach all der Segelfilmerei 2 Jahre ganz pausiert, kein Boot mehr angepackt. Letztes Jahr kam jedoch das Virus zurück. Und da ich bei den Drehs immer so durch die Reviere gehetzt bin, hatte ich in Skandinavien noch eine Rechnung offen...

Also habe ich mir vorgenommen, ein passendes Boot zu kaufen, es passend auszustatten und dann mit viel Zeit die ganzen Reviere nochmal abzusegeln…
…Das Boot habe ich gefunden. Eine nagelneue VA18. Warum dieses Boot? Ich habe vor, mehrheitlich einhand zu segeln. Stehhöhe brauche ich nicht (unter Deck steh ich eh nie, entweder sitze oder liege ich), und das Handling des Bootes ist einhand perfekt. Schnell sollte es auch sein, was die VA ist. Großes Cockpit war mir wichtig, denn das ist überwiegend mein Lebensraum. Und nachrüsten wollte ich das Ganze so, dass keine Wünsche offen bleiben… Die Crew. Neben meiner Parson Russel Hündin Polly kommt meine Freundin einige Zeit mit an Bord. Sie war noch nie auf einem Segelboot. Das wird spannend…“

Der Törn: Schlei-Fyn-Smålands Fahrwasser - København - Malmö - ganze Westküste Schwedens hoch bis Olso - Kristiansand - Skagen - Göteborg - Götakanal mit den beiden Seen - Stockholm - Ålands - Turku - Gotland - Öland - Ertholmene - Bornholm - Rügen - Schlei.

Macht zusammen etwa 1800 sm. Start: Anfang Mai. Ende: Anfang Oktober

Viele, viele Fotos und Filme über das Projekt auf der Facebook Seite: www.facebook.com/digger.hamburg...

…und noch mehr aus Diggers Welt unter

www.boote-forum.de/showthread.php?t=146367

www.diggerhamburg.wordpress.com